Hyppää pääsisältöön
Asiakas on pyörätuolissa ja kuljettaja avustaa. Kuvaaja Anni Äikäs.

Uutinen

Keski-Suomen ja Pohjois-Savon hyvinvointialueet hakevat valituslupaa markkinaoikeuden päätökseen sosiaali- ja terveydenhuollon kuljetusten kilpailutukseen liittyen

13.4.2026

Keski-Suomen ja Pohjois-Savon hyvinvointialueet hakevat korkeimmasta hallinto-oikeudesta valituslupaa markkinaoikeuden päätökselle, missä se määräsi hyvinvointialueet kilpailuttamaan uudelleen sosiaali- ja terveydenhuollon kuljetuspalveluiden hankinnan.

Valitusaika päättyy tänään. 

Keski-Suomen ja Pohjois-Savon hyvinvointialueet katsovat, ettei kilpailutuksessa ja hankinnassa tapahtunut virhettä. Kilpailutuksesta vastasi Keski-Suomen hyvinvointialue.

Asiakkaiden palvelut jatkuvat toistaiseksi entiseen tapaan – kuljetukset tilataan Taksi Helsingiltä

Markkinaoikeuden päätös ja valitusprosessi eivät toistaiseksi vaikuta asiakkaisiin vaan heidän palvelunsa jatkuvat kuten ennenkin. Taksi Helsinki tuottaa sosiaali- ja terveydenhuollon kuljetusten välitys- ja kuljetuspalvelut 1.2. alkaneella väliaikaisella sopimuksella.

Kuljetuspalveluilla tarkoitetaan muun muassa vammaispalvelu-, sosiaalihuolto-, lastensuojelu- ja erityishuoltolain perusteella tapahtuvia hyvinvointialueen vastuulle kuuluvia henkilöiden kuljetuspalveluita, kuten ikääntyneiden ja vammaisten henkilöiden asiointi- ja virkistysmatkoja.

Hankintamenettelyssä käytettiin valtioneuvoston asetuksen mukaista hinnoittelua

Hyvinvointialueet katsovat, ettei hankinnassa ole tapahtunut virhettä, sillä laatua ja hinnoittelua on verrattu kilpailutuksessa muiden vertailuperusteiden ja laatuvertailuiden kuin kuljetussuoritteiden osalta. 

Hyvinvointialueiden näkemyksen mukaan kuljetussuoritteille asetettu kiinteä hinta on mahdollistanut kilpailuolosuhteiden hyödyntämisen ja kokonaistaloudellisesti edullisimman tarjouksen valinnan toisin kuin markkinaoikeus on todennut. 

Hyvinvointialueet eli hankintayksiköt ovat asettaneet kuljetussuoritteille kiinteän hinnan käyttäen valtioneuvoston asetuksen mukaista enimmäishintaa. Se on ollut käytössä myös valtakunnallisesti vastaavissa hankinnoissa. Kiinteän hinnan asettamisella hankintayksiköiden tavoitteena on ollut varmistaa hankittavan palvelun laatu ja autoilijoille tasavertainen kuljetussuoritteiden hinnoittelun rakenne valtakunnallisesti käytössä olevan asetuksen mukaisesti. 

Kyse on siis osittain toteutetusta käänteisestä kilpailusta, kun kuljetuspalveluille on asetettu kiinteä hinta. Hankintalaki ei sulje pois sitä mahdollisuutta, etteikö hankintayksikkö voisi määritellä osan hankinnan kohteeseen liittyvistä kustannuksista kiinteää hintaa käyttäen ja laatuvertailun lisäksi vertailla myös kiinteän hinnan lisäksi muita hintoja.

Lisätietoja:

  • konsernipalveluiden toimialajohtaja Lasse Leppä, p. 050 599 9545
  • palvelutuotannon tukipalvelujen vastuualuejohtaja Hanna Vihavainen, p. 050 478 6216
  • logistiikkapäällikkö Sari Hyötyläinen, p. 050 312 5380